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エンジンチューニングからタイヤ交換まで、
幅広く皆様のご要望にお答えできるお店のブログです。
変形オーバーフェンダー
カテゴリ: K11マーチの話
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当店N2オーバーフェンダーが3ドア用のみの設定ですが、4ドア用も特注で出来なくも・・無いです。
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こーんな感じです。マーチ以外にもFRPパーツの加工やスペシャルボディの製作も承っております。
ご連絡下さい。

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編集 / 2009.11.27 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
こうなりました。
カテゴリ: トヨタ車の話
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おかっちです。何故かVitsと写ってます。
あぁ・・・そういうことか。
詳しくは次回にて。

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編集 / 2009.11.26 / コメント: - / トラックバック: 0 / PageTop↑
え!どういう事?
カテゴリ: K11マーチの話
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10月の美浜サーキット走行会でやっちゃった福ちゃん号です。
さぁ、修理に掛かろうと思ったら、福ちゃんから全部フェンダーをFRPで作り直してくれと言われました。
聞いてないよ!
思ったより損傷箇所がひどく、こうなったら2010年コンセプトカー号として一丁作り直してみるか!
どんなデザインになるか乞うご期待!!
*FRPのスポイラーなどの修理は当店にお任せ下さい!!見積もりだけでもOKです。

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編集 / 2009.11.24 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
走っちゃうんですか!鈴鹿サーキットフルコースを!
カテゴリ: 走行会の話
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お久しぶりです。まさやんです。
私、店長は三日前に鈴鹿に行くぞ!ただこの言葉だけで凄い所に連れて行ってしまいました。
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進路は西へ西へと伊勢湾岸道を走り、気持ちよくドライブを続けてました。

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オープンカーは素晴らしい!橋の欄干をこんなに綺麗に見えるとは!下を見るとあまりの高さにちょっと怖い・・・ここで地震が起きたらと思うとビビります。
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見えてきました!本日の目的地である鈴鹿サーキットです!当店から伊勢湾岸道を使い約2時間ほどで到着します。天気が本当にいいですねぇ。
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受付を済ませ、走行料金は店長の私が立て替えて、趣旨を説明し結果的にはまさやんはサーキット走行初を鈴鹿サーキットフルコースにさせられてしまいました!とにかく腹が減っては昼からの運転に差し支えるのでまずはご飯です。
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1:30からドライバーズミーティングが鈴鹿サーキットの係の人から詳しく説明がありました。
聞けば聞くほど、本当に今日走っちゃうんだと、まさやんは思っていたそうです。
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でも、よく把握できませんでした。この事が後どえらい事になるとは夢にも思いませんでした。
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この顔を見よ!緊張しきってカチカチぐぅの音もでません。
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ここからの画像は、慣熟走行時に店長の私が助手席に乗り、写したものです。
今回の走行時間では初心者はまさやんただ一人です。慣熟走行の時速約80Kmについていけません。
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いつのまにか第二グループの先頭になってしまいました。こうなったらマイペースで走るしかありません。
何と天気がいいんだろう・・・
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いわゆる初心者では非常に難しい130Rを何も気にせずグイグイ行ってしまうまさやんでした。
慣熟走行も終わりこれからが腕の見せ所です。
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一人ピットで待たされてる私店長はピット内に設置されているモニター画面を見ておりました。
ブッ飛んでる!!
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走行が終わりました。
この清清しい顔を見てください。何かやり遂げたという達成感がみなぎってます。
販売機で一言、「何か飲みます?」
まさやん、アンタは偉かった!
*まさやんのあっと驚くマル秘動画はCCDにて秘密に撮影されました。見られたい方は是非当店までお越し下さい。(130Rの後でコースを知らず気を抜いているとこうなります・・)

*今回はまさやん特集でしたが、鈴鹿サーキットフルコース走行会に是非あなたも参加しませんか!
これからも走行会情報をブログにてお知らせしますので、ご期待下さい。

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編集 / 2009.11.19 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
コーヒーいかがですか?
カテゴリ: ひとりごと
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おはようございます。Mr.Pです。
重大発表です。私、いろいろ考えた末、夢に描いた喫茶店オープン計画をこれからスタートさせたく思い、会社を辞めました。
えーっ!聞いてないよMr.P!!
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おもむろにMr.Pは車からコーヒーを淹れるセットを次々と店内に持ち込み、店内は香ばしいコーヒーの香りでカフェ状態になっています。
ここで疑問です。店長の私はあまりコーヒーが好きではありません。従って、美味いか不味いかなどという評価は出来る訳が有りません。急遽この方をお呼びしました!
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コーヒーといえばこの人!マーチ乗りの福ちゃんです。たまたま今日は休みだったので一時間掛けて
当店まで来ていただくことになりました。タダでコーヒーが飲めるのでニコニコです。さぁ彼のコメントは一言、「美味いです」。いやーこれだけでは何の評価にもなりません。とにかくMr.Pのやる気だけは感じることは出来ました。店が出来るまであなたは何はするの?
Mr.Pのコーヒーが飲んでみたい方は当店までご連絡下さい。
決して代金は頂きません!

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編集 / 2009.11.17 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
R34GT-R なんとガソリン残量表示しません!
カテゴリ: 日産車の話
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とてつもないパワーの34GT-Rを所有しているあんさんから「昨日高速乗ってたらガソリンの残量が突然0になってビビッたよ」そんなはずは無いと店長の私は思いましたが、取りあえず見てみました。
ガソリンは入っているのに、本当に針が動いてません。
と、言うことはタンク内にあるレベルゲージの不良若しくはメーター本体の不良と言うことになります。
一般的には、タンクの中を外して見ますよね・・・
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ハッキリ言って、滅茶苦茶大変です。まずはトランク内のバッテリーを外し、コンピューター関係のパーツを全て外してやっとタンクの上っ側が見えてきます。ここまででもう二時間近く掛かっています。
ここからが大変です。タンク内にあるゲージを引き抜かなくてはいけません。
こーんなに手を奥まで突っ込んでも出てきません。作業手順が間違ってるのかと思い日産サービスセンターに電話
して見ましたが、外した経験者が居なく、ただただ整備書を読んでくれるだけでした。
やっぱりか・・・・
再度手を入れ壊れる程に力を入れたらピチッと言う音と共に何か外れました!
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と、取れたぁ!!!
こんなでかい物がタンクに入ってるなんて信じられない!
浮きでも付いてるかと思ったらただの筒でした。
コイツが悪の根源です。ガソリンで既に手はイッちゃってます。
気を取り直してユニットを元に戻しました。全ての作業が終わるまでにあれからもう4時間も経ってます。
ガソリン漏れも一通りチェックして、さあエンジン始動です!
う、動いた!
ガソリンの残量をちゃんと表示してくれてます。
あんさん、これで伊勢湾岸道また走れるね。期待してるよ!

こんな難題にも果敢に挑戦する当店です。困ったときはお電話下さい。お待ちしております。

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編集 / 2009.11.15 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
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