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エンジンチューニングからタイヤ交換まで、
幅広く皆様のご要望にお答えできるお店のブログです。
K11マーチ 全塗装完了の巻
カテゴリ: K11マーチの話
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とうとうこの日がやってきました・・・
約1ヶ月ほどの時間を費やし全塗装が出来上がりました!!
この宮ちゃん号は宮ちゃんのこだわりが随所に出ています。
この色は日産R34GT-Rの「ベイサイドブルー」です。
塗料代が非常に高い!!色です。
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リヤウイングも当店オリジナルの軽量N2ウイングです。
エンブレムも外してみました。
どうです!この輝き!!
ヘッドライトカラーの威力です。
とても15年前の車とは思えないほどの輝きです。
LEDバルブも画像ではお見せできない程の輝きです。
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マフラーは当店オリジナルの中間パイプ52Φ出口70Φの車検対応品です。
すばらしいサウンドをお聞かせできず残念です・・・
結局フェンダー耳折り加工をしてなんとか15インチ×7Jのホイールをフロントに納めることが出来ました。
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室内はタコメーターや3連メーターも装着されて非常にレーシーな感じが出ています。
ドライビングポジションも宮ちゃんのこだわりが満載です。
ヒール&トゥがし易いように、何度もセッティングしなおしました。
これで宮ちゃんの思いどおりの車に近づいたはずです。
大事に乗ってくださいね・・・
こんなこだわりの車を製作してみたい方は当店まで・・・

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編集 / 2015.06.27 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
K11マーチ 牽引フック装着の巻 パート2
カテゴリ: K11マーチの話
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本日も宮ちゃん号のK11マーチの作業報告です。
やっと宮ちゃん号のカラーリングも終わり、いよいよ牽引フックの取り付けになりました。
前回の加工後少し手直しをして装着してみました。
バッチリです!!
ヤワな牽引フックと違い、実際に牽引できる本物です・・・

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編集 / 2015.06.26 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
K11マーチ LEDバルブ装着の巻
カテゴリ: K11マーチの話
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今日は昨日と同じ宮ちゃん号にLED装着をしてみます。
その前に画像の通り宮ちゃん号のヘッドライトは黄ばみ及びひび割れ等が大変目立つようになってきたので今回は、思い切って
ヘッドライトカラーを施してみました!!
どうですこの輝き!!!
これで旧車のK11マーチも幾分良くなったかと思います。
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綺麗になったヘッドライトにLEDバルブを装着しました。取り付けは至って簡単、純正バルブを取り外し、後はカプラーオンです!
装着後は光軸を合わせて作業は完了です。
あなたのマーチのヘッドライトはどうですか?
お問い合わせはお電話でお待ちしております。

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編集 / 2015.06.25 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
K11マーチ カーボンボンネット加工の巻
カテゴリ: K11マーチの話
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本日はやっと板金屋さんから仕上がっていた宮ちゃんのK11マーチにカーボンボンネットを装着することになりました。
当店の自慢のカーボンボンネットです。
超軽量で剛性感もしっかりあるので自慢の一品です。
まずはウォッシャー液噴射ノズルの取り付け加工からです。
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位置だしをし、リューターで丁寧にノズル形状にボンネットを加工して取り付けます。
次は、ボンネットピンの取り付けです。
当店のカーボンボンネットにはノーマルストライカー対応の金具は標準装備されていますが、
サーキット走行される方で不安のある方はボンネットピンの装着をお勧めしています。
まず、ボンネットピンの支柱をアッパーに穴を開けとりつけます。
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支柱をカーボンボンネットの表面に飛び出すようにする加工が一番大変な作業になります。
この位置を正確に出さないとスライドピンの固定がうまく出来ません。
穴が大きすぎても小さすぎても駄目です。
少々コツが要る作業です。
失敗すると後戻りできない・・・心配な方はプロショップに依頼されるのが安心だと思います。
ここまでの一連の作業で数時間ほど掛かりました。
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出来上がった画像はこれです。
見た目もGOOD!!
ウォッシャー液がちゃんと出るか確認もしてみました。
機能性能もGOOD!!

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編集 / 2015.06.24 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
当店は、マーチ専門ショップ の巻
カテゴリ: K11マーチの話
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久しぶりに当店の外観の画像をアップしてみました。
今日はなんとなくマーチが沢山入庫しているように?見えたのでアップしました。
以前はもっともっと沢山のマーチであふれ返っている当店でしたが、ここ数年はこんなもんです・・・
K11マーチも中古車からだんだん旧車になりつつあります。
当店がある限りK11マーチのメンテナンス及びチューニングは任せてください!!
これからもどうぞ宜しくお願いします。

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編集 / 2015.06.23 / コメント: - / トラックバック: 0 / PageTop↑
今日は、父の日の巻
カテゴリ: ひとりごと
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今日は仕事が終わると何とケーキが出ているではありませんか!!
今日は、父の日だそうです?
今までこんなことは無かった我が家です・・・
今後何か不吉なことが起こらなければ良いのですが・・・
娘には素直に「ありがとう」と言っておきました・・・

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編集 / 2015.06.21 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
自転車パンク修理の巻
カテゴリ: ひとりごと
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なかなか忙しくて修理が出来なかったマウンテンバイクのパンク修理を本日行うことにしました。
パンクしたのは後輪です。
マウンテンバイクとはいっても、近くをぐるぐる走るだけなのでオンロード用タイヤを装着しています。
その結果、非常にパンクし易くなりました・・・
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リムからタイヤを外し、チューブも外して点検してみたところ、大きな穴が開いているではありませんか!!
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早速近くの自転車屋さんで購入したチューブを装着してみることにしました。
しかし問題が発生!!ぴったりのサイズが無かったのでちょっと大きめのチューブが災いして・・・
タイヤを装着する為に試行錯誤の上、1時間ほど掛かってしまいましたが、無事に空気を入れることが出来ました。
これでまた明日から楽しく乗ることが出来るでしょう??

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編集 / 2015.06.18 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
180SX クーラント液交換の巻
カテゴリ: 日産車の話
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本日は180SX乗りのこうちゃんの依頼もあり本日新製品のクーラント液に交換する事になりました。
クーラント液交換の前に動かなくなった電動ファンを取り外す作業から行うことになりました。
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こうちゃんの180SXはカップリングが無く、電動ファンのみの冷却装置になっています。
ラジエターもオールアルミ製で大容量タイプです。
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インタークーラーホース劣化も目立ってきたので新しくシリコンホースに交換することにしました。
クーラント液はおよそ5リッター程入ります。
エア抜きには多少の時間も掛かりましたが、クーラント液の効果は次回の走行インプレッションにて・・・

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編集 / 2015.06.15 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
MR-S クーラント液交換の巻
カテゴリ: MR-Sの話
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兼ねてから予定していた新製品のケミテック製クーラント液を交換することになったあっちゃんのMR-Sです。
前回の点検でクーラントホースの老朽化がかなり進行していたので思い切ってついでにシリコンホースに交換する事にしました。
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MR-Sは非常に配管が長いのでクーラントホースの劣化は致命的になります。
今回は締め付けバンドも新しいものに全て交換しました。
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早速取り付けが完了したのでクーラント液を入れて見ることにしました。MR-Sは何と冷却水が約12リッター程入ります!!
エア抜きもかなり時間が掛かりました・・・
これであっちゃんも快適に暑い夏を乗り切れることでしょう・・・
走行インプレッションは次回にて・・・

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編集 / 2015.06.14 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
スズキ アルト 修理の巻
カテゴリ: 作業報告
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近くに住むKさんのアルトが家の車庫入れ時に柱にぶつかった!ということで本日修理となりました。
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古いアルトなのでKさんもあまりお金を掛けたくない・・・
という事で、中古パーツを集めて交換しました。
車体の色もバッチリだったので再塗装することも無く、約2時間ほどで交換できました。
「もう出来たの!!」あまりの早い修理でとても驚いたKさんでした。

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編集 / 2015.06.09 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
夏のクーリング対策の巻
カテゴリ: 作業報告
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前回の仕様変更に続き、今回は熱対策をする事になったスイフトスポーツZC31S 犬くん号です!!
今回はケミテック製競技専用PG55TAを入れることにしました。
この冷却水は純粋主体で構成する究極の冷却水です。
メーカーのカタログによると、通常のクーラントに対して約5倍の比熱を持つ純水を使用しています。
サーキットの連続周回でも水温が上がりにくい!!!
ということなので、期待が持てそうです。
今年は当社もこの製品をグイグイ押していきます。
夏のキャンペーンにご期待ください!!

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編集 / 2015.06.07 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
スイフト ZC31S 仕様変更の巻
カテゴリ: スイフトの話
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前回の鈴鹿ツインサーキットで行われたスイフト祭りに参加後、犬くんと話し合い、次回の走行に向けて仕様変更をする事になりました。
フロントバネレートを12kgから14kgに変更し、車高を約2cm程全体に下げることにしました。
当然キャンバー角も変化するのでアライメント調整もしっかりと行うことになります。
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ホイールのオフセット値も変更することになりました。
結局新しいエンケイ製ホイールを装着することになりました。
オフセットは○○○です。
主な変更点はこのぐらいですが、走りにはかなり影響が出ると思います。
タイヤも次回交換することになるので、非常に楽しみです。
犬くんの更なる飛躍に期待したいです!!

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編集 / 2015.06.06 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
K12マーチ オイル漏れ!! の巻
カテゴリ: K12マーチの話
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前回の鈴鹿フルコース走行会に出走後、オイル漏れに気づきました。
日に日に漏れる量が多くなり、心配なせっちゃんと相談して、今回は原因を究明することにしました。
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オイルクーラーコアには異常はありませんでしたが、なんとオイルラインのステンメッシュ部からポタポタと漏れているでは在りませんか・・・
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ジョイント部をしっかり洗浄し、新しいオイルラインに全て交換することにしました。
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オイルラインの位置も少し変更しました。
オイルを入れてエンジンを掛け、漏れが無いか最終チェックをしてみました。
高回転で回してみましたが、漏れも無く完成です!!
最終チェックは次回のサーキット走行にて・・・

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編集 / 2015.06.05 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
K12マーチ 調子がイマイチ??の巻
カテゴリ: K12マーチの話
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去年からずーっと課題であった高回転でイマイチエンジンが吹けない件で困惑しているせっちゃん号です。
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左ヘッドライト下にある制御ユニットを丸ごと新品に交換してみることにしました。
このパーツはリレー及びヒューズが全て集約されています。
不具合がある場合は丸ごと交換になります。
走行インプレッションは次回にて・・・

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編集 / 2015.06.04 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
K12マーチ ヘッドライトカラー その2
カテゴリ: K12マーチの話
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見てください。ノーマルと明らかに違うこの輝き!!
当社オリジナルのHIDキットと組み合わせれば、さらに輝きアップ!!
くすんだあなたのマーチのヘッドライトに是非当社のヘッドライトカラーをお試しください。
詳しく知りたい方は是非当店までご連絡ください。

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編集 / 2015.06.01 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
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