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K11マーチ プチ修理の巻 その10
カテゴリ: K11マーチの話
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昨日の続きからです。
アイドリング不調の原因はエアフロメーターの老朽化だと判断したので思い切ってリビルド新品に交換することにしました。
マーチはスロットル本体とエアフロメーターが同居しているので本体ごと交換となります。
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取り付け面をしっかり洗浄し、いよいよ新しいスロットルと交換です。
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交換後、エンジンを始動してみるとかなりレスポンスがアップしています。
アイドリングも基準値でピタリと停止しています。
これで、まだまだK11マーチは頑張れそうです。
今日はこの辺で・・・



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編集 / 2018.06.23 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
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