次回の富士チャンピオンレースに向けて、夏のクーリング対策を進めていきたいと思います。
この車両にはまだオイルクーラーが装着されていませんでした。
この位置に装着してみます。

オイルラインを最短距離に考えてこの位置に決定です。
前回装着したオイルキャッチタンクはステーを延長し取り付け場所を変更しました。
これで、夏場の富士スピードウェイの走行はいけるかも？？
今日はこの辺で・・・

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