今日も朝から昨日の続きです・・・
異音の原因は何と！！
チェーンテンショナーの不具合により、カムスプロケットの山がかなり摩耗していました。
チェーンは何と1コマ分位伸びていました。
ということは・・・たるんだチェーンが原因で音がしていたということになります。
当然、バルブタイミングも変化してしまい、高回転の伸びやアイドリング不調の原因となっていたのではないでしょうか？
今回は在庫が当店にあったので連休中にも関わらず修理を完了することができました。
エンジンを始動し、ラジエターのエア抜きも完了させ、試運転をしてみると、全く異音はありませんでした。
K11マーチも年式的にはいよいよ旧車になりつつあります。
このような不具合等が今後多くなってくるとは思いますが、
当店はできる限り皆様のご要望にお応えできるよう努力していきたいと思います。
今日はこの辺で・・・

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