前回走行後、もう少し曲がるようにしたいと言うきやっちのご要望に応えるべくスプリング交換を決行しました。

ブレーキも、フィーリングを変えずにもう少しタッチを良くしたいという希望から、ステンメッシュホースに
交換することにしました。

きやっちとの相談の結果、本人はフロント12Kgということでしたが、私は10Kgを提案しました。
中々折り合いもつかず、間を取って11Kgという何か中途半端なバネレートを選択しました。
本来なら、同時にリヤのバネレートも数キロ上げたいのですが、きやっちには家庭もあり、予算も限られています。
従って、フロントだけの交換になりました。
うーん。操作性が難しそう・・・

今回のフロントのみバネレートアップ及びブレーキホースステンメッシュ化前後の結果は次回の
西浦走行テスト後皆様に報告するつもりです。どの様な結果になってもグイグイ前へ進むしかないと思います。

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