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K12SR 不具合探求の巻 その1
カテゴリ: K12マーチの話
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昨日の続きです。
今日は作業をするのが遅くなってしまいました。
今日はなぜかご来店のお客さんが多数いました・・・
早速急ピッチでカムを取り外していきますが・・・
このエンジンはバルブタイミング機構のプーリーをピンで固定しなければいけない少々厄介な構造です。
沢山数をこなしているので何とか一回で取り外すことができました。
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カムを取り外し、バルブリフターを点検し取り外してみました。
カムにも損傷はなく、再使用可能と判断しました。
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シリンダーヘッドを取り外してみると、案の定怪しい箇所が顔を出しました。
どのようにしていくか・・・
思案しながら本日はこの辺で・・・

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編集 / 2020.04.15 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
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