前回の続きです。
バルブのすり合わせとポート加工を施し、ヘッドを装着しました。
当然、バルブスプリングも強化品にしました。
このK11マーチのエンジン加工はかれこれ20年以上続けていますが、
今年に入ってからは加工依頼がめっきり減ってしまいました・・・
当然、この車両も当社にとっては貴重なお客様の車両です。
出来る限り丁寧に作業をしていきたいと思います。
このブログをご覧になったK11マーチ乗りの方で、興味のある方は
当店までご一報ください。
出来る事はさせていただきます。
今日はこの辺で・・・

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