
本日も昨日の続きからです。
昨日取り外したヒーターユニットからコアだけを取り外してみました。
オーナー本人が持ち込んだ中古のユニットと比べてみます。

違いがはっきりわかります。
この車両は後期最終型なので、コックの開閉がモーター式です。
持ち込まれた車両は昔ながらのワイヤーにての開閉になります。
ということは配管の中に弁がありません。
持ち込まれたヒーターコアは使用することができません・・・

外観寸法はほぼ同じなのでユニットに挿入することは可能です。
この弁をどうするのか・・・
それとも八方手を尽くして最終型のヒーターコアを入手するのか・・・
少し考えたいと思います・・・
しかしながら次の作業がかなり入っています・・・
あまり時間をかける訳にはいきません。
早期解決を考えます。
今日はこの辺で・・・
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