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K11マーチ リフレッシュ計画 その4
カテゴリ: K11マーチの話
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今回はブレーキがフカフカするということなので、ブレーキマスター本体交換+キャリパーをオーバーホール
することにしました。
やはり10万キロ以上走っていると、キャリパーピストンの動きが非常に悪く、これではブレーキを引きずっているだけで、
パッドの編磨耗やローターの編磨耗につながります。
思い切って新品に交換するか、オーバーホールをしてみましょう。
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ブレーキホースの劣化が著しく、やはりノーマルではこれ以上と無理と判断して、
ステンメッシュに交換することにしました。
ブレーキオイルはDOT4を使用しました。
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この車はマフラーのテールエンドがバンパーに干渉するため、「カタカタ」と細かい音がするので
FRP製のリヤバンパーを少し削ってあたらないようにしてみました。
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少しでも足回りの踏ん張りを良くしようということで、オリジナルのアルミ製スタビライザーブッシュに
交換してみることにしました。
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装着するとこーんな感じです。これでコーナーリングが格段に向上することでしょう。
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エアクリーナーも真っ黒だったのでブリッツ製の効率の良さそうなクリーナーに交換してみました。
これで吸入効率が格段に向上することでしょう。
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ヘッドライトもノーマルでは非常に暗いのでHIDシステムをつけてみました。
今回のあれやこれやとリフレッシュが完了したエンジンルームはこれです。
Eさんも満足して頂けたかと思います。
他の車でもリフレッシュメニューは承っております。
ご希望の方は当店まで・・・

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編集 / 2011.03.30 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
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