久しぶりにM君のK11マーチが入庫しました。
朝起きてみると駐車場の床にオイルが染みていたそうです。
　
車両をリフトアップして点検してみました。
デスビ本体あたりからオイルがかなりの量漏れていました・・・
　
取り外してみるとデスビ本体とデスビキャップの間にあるガスケットが破損していたためそこからオイルが漏れていました。
しかしながらこのパーツは単体では販売しておりません。
15万キロ以上走っている車両なので思い切って走行の少ない車両からデスビを外してきました。
距離は約15000キロでした。
約1/10の走行距離です。
早速取り付けてみました。
当然、Oリングも新品に交換です。
デスビの程度もよく、エンジンレスポンスが格段に向上しました。
これで、まだまだ楽しんで走行できると思います。
今日はこの辺で・・・

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