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エンジンチューニングからタイヤ交換まで、
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EP91ターボLSD取り付けの巻
カテゴリ: トヨタ車の話
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二日目です。
クラッチはTRD製メタルタイプ。フライホイールはJUN製です。正確なフライホイールの重さは分かりませんが、
持った感じは非常~に軽いです。レスポンスが期待できそうです。
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さてさて問題のミッションです。
五速カバーを外した感じがこんなんです。
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開けてみました。ノーマルのデフはこんな感じでピニオンギアがむき出しです。
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普段乗りもこの車だしミニサーキットにも行ってみたいということで、TRD製1.5ウェイを選択しました。
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ギアとフォークを一度に抜いてしまうのが当店流です。
あっという間にバラバラになりました。
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後は、ばらした手順の逆をすれば完成です。今日はここでおしまいです。

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編集 / 2010.01.23 / コメント: - / トラックバック: - / PageTop↑
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