店長のひとりごと　CG13 の巻　その3

エンジンチューニングからタイヤ交換まで、
幅広く皆様のご要望にお答えできるお店のブログです。

シリンダーブロックのホーニング加工も終わり、シリンダーヘッドボルトの入る穴にタップを立て、ヘッドボルトの食いつきを良くしました。
これをやるのとやらないのではヘッドボルトの締め付け感が全く違います。
今日はこの辺で・・・

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編集 / 2016.04.27 / コメント： - / トラックバック： - / PageTop↑

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