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エンジンチューニングからタイヤ交換まで、
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CG13 の巻 その11
カテゴリ:
K11マーチの話
昨日の富士スピードウェイの疲れが抜けないまま本日の作業となりました。
シリンダーブロックにヘッドを合体します!!
ヘッドボルトも当然新品に交換し、しっかり取り付けてみました。
次は、カムを装着していきます。
その前にバルブリフターを洗浄してみました。
バルブリフターを装着し、シムを載せていきます。
カムシャフトを載せ、ホルダーをトルクレンチで指定トルクに締め付けていきました。
本日は疲れたのでこの辺で・・・
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2016.05.10
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