やるべき事が山積みのVitz君です。
前回の富士スピードウェイ走行でクラッチが悲鳴を上げてしまいました！！

前回のクラッチ交換から数年程経っています。レリーズベアリングもほぼ回転しないような状態でした。
これではクラッチが切れる訳がありません！！
当然ベアリングは新品、フォークは洗浄して取り付けたいと思います。

今回使用するクラッチはEXEDY製です。
今までのTRD製メタルより踏力も要らず、安定したクラッチワークができると思い採用してみました。

フライホイールは多少の傷は入っていましたが、クラック等は無かったため再使用することにしました。
まずはこの部品を交換したことで今までよりは運転がしやすくなったと思っています。
次回の走行が楽しみです・・・

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